ФОТО: Фрипик|
Продажи электрокаров в Украине выросли на 113%: новое место в Европе
28 января, 13:20
0
0 мин В 2025 году в Украине было продано 24,4 тыс. новых легковых электромобилей. Это на 112,8% больше, чем годом ранее (11,5 тыс. шт.), и один из самых высоких темпов роста в Европе. Доля электрокаров в структуре рынка новых авто достигла 29,3%, что стало ключевым фактором роста позиций Украины в европейском рейтинге, сообщает AUTO-Consulting.
Также интересно какие электромобили покупали украинцы в регионах
Украина - уже в ТОП-10 по доле электрокаров
Благодаря такой динамике Украина вошла в ТОП-10 европейских авторынков по доле электромобилей, заняв 9 место. Для сравнения: еще в 2024 году наша страна находилась лишь на 15-й позиции с показателем 16,1%.
Фактически, менее чем за год Украина прыгнула сразу на шесть ступенек вверх, обогнав ряд рынков со значительно более стабильной экономикой и государственной поддержкой электротранспорта.
Европейский контекст: Украина - среди лидеров роста
Стоит отметить, что 2025 год в целом был положительным для европейского рынка электромобилей. Даже лидер сегмента - Норвегия - продемонстрировала рост продаж электрокаров более чем на 50% по сравнению с 2024 годом, несмотря на почти полную электрификацию рынка (95,9% доли BEV).
Впрочем, по темпам прироста Украина уступила лишь двум странам: Польша - +161,5% и Исландия - +125%.
Таким образом, Украина вошла в тройку европейских лидеров по темпам роста рынка новых электрокаров.
Абсолютные объемы: постепенно догоняем крупные рынки
В абсолютных цифрах Украина в 2025 году заняла 16 место среди европейских стран по количеству проданных новых электромобилей, поднявшись на две позиции по сравнению с 2024 годом. Это важный сигнал: рынок растет не только относительно, но и в реальных объемах.
Кстати сколько стоит зарядка электромобиля в Польше
Что это означает для рынка
Бум электрокаров в 2025 году стал для Украины не разовым всплеском, а структурным изменением. Высокая доля BEV в продажах, стремительная динамика и рост роли Украины в европейской статистике свидетельствуют о формировании полноценного электромобильного рынка - даже в условиях войны, нестабильной энергетики и ограниченных программ поддержки.